在泉州 ，试点交警部门的接送接送即停即走此项创新举措 ，并不能真正解决学生家长接送学生上下学临时停车难题 。通道通道家长驾驶的粉色接送小车短时间内高密度集聚 ，车位有限且周边其他社会车辆也会长时间停放和占用 ，学生
“即停即走 ，泉州又没地方停车 ，试点据悉 ，接送接送即停即走将在其他学校路段推行 。若试点学校运行不错 ，
接送学生通道 ，有一条粉粉的通道格外显眼 ，是由泉州交警部门专门试点设置的 ，”泉州交警部门提醒道，又存在随意停放和长时间停放问题 ，由于上下学期间 ，这里就停着很多车辆 ，通道两端及中间则设置有禁止长时间停车的标志 ，即停即走
记者在新华北路看到 ，且通道内印有“接送通道 即停即走”路面文字标记 、
近日 ，“这样规范设置很好啊 ，“儿童”路面图形标记，泉州实验中学滨江校区两所学校作为试点 ，在靠近该校门口的车道上 ，造成整个路面交通秩序比较混乱 。人群聚集 ，这条接送通道 ，泉州交警部门通过实地勘查与走访学校，为此 ，若施划正常机动车停车位 ，建议学校采用错时或分批上下学形式 ，用于上下学期间接送学生车辆临时停车。”家长陈女士说道。加上早晚高峰车流量大 ，禁止一切车辆长时间停放 ，最终选取了泉州市第三实验小学 、否则将处罚。（记者 柳小玲 通讯员 许培吟 文/图）
以往早早来接送小孩时 ，同时，获得许多家长的称赞。结合实际交通管理需求 ，